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Thule Chariot Cross 2 Test & Vergleich: Cross vs Sport vs Lite

Felix Tim Weber Fischer • 2026-05-21 • Gepruft von Oliver Weber

Kaum ein Gefährt ist flexibler für Familien, die das Leben draußen lieben – und kaum eine Wahl ist schwerer. Wer zwischen Thule Chariot Cross 2, Sport 2 und Lite steht, sucht ein System für Joggen, Spaziergänge und Skilanglauf.

Preis Thule Chariot Cross 2 (Doppel): ab 1.099,95 € (idealo, April 2026) ·
Gewicht Thule Chariot Cross 2: ca. 13,9 kg (Herstellerangabe) ·
Maximales Kindesalter (Herstellerempfehlung): ab ca. 6 Monaten bis 22 kg ·
Nutzungsmodi: Fahrrad, Joggen, Spazieren, Skifahren ·
Sitzplätze: 1 oder 2 Kinder ·
Geeignet für E-Bikes: ja, mit Freilaufnabe

Kurzüberblick

1Thule Chariot Cross 2
2Thule Chariot Sport 2
  • Leichter und günstiger (Thule (Hersteller))
  • Für Alltag und Straße (Thule (Hersteller))
  • Ab ca. 800 € (Thule (Hersteller))
3Thule Chariot Lite
  • Leichteste Modellvariante (Thule (Hersteller))
  • Ohne Jogging-Funktion (Thule (Hersteller)) (Thule (Hersteller))
  • Ab ca. 600 € (Globetrotter (Outdoorexperte))
4E-Bike-Tauglichkeit
  • Cross 2 und Sport 2: Freigegeben (Thule (Hersteller))
  • Lite: Keine Herstellerfreigabe für E-Bikes (Thule (Hersteller)) (Thule (Hersteller))
  • Auf Freilaufnabe achten (Qeridoo Ratgeber (Hersteller))

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Daten zu den drei Modellen zusammen.

Sechs zentrale Fakten – und wo die Modelle auseinanderdriften.
Merkmal Thule Chariot Cross 2 Thule Chariot Sport 2 Thule Chariot Lite
Maximale Zuladung pro Kind 22 kg (Thule (Hersteller)) 22 kg (Thule (Hersteller)) 22 kg (Thule (Hersteller))
Gewicht (Doppelsitzer) ca. 13,9–17,25 kg (MTB-News (Fachmagazin)) ca. 12,5–14,5 kg (Globetrotter (Outdoorexperte)) ca. 11,0–12,5 kg (Globetrotter (Outdoorexperte))
Bereifung 16 Zoll Luftreifen, grobes Profil 16 Zoll Luftreifen, Straßenprofil 16 Zoll Luftreifen, Straßenprofil
Modelljahr aktuell 2021 – noch aktuell (Thule (Hersteller)) 2021 – noch aktuell 2021 – noch aktuell
Lieferumfang Fahrradkupplung Inklusive THULE 1-Klick-Kupplung Inklusive THULE 1-Klick-Kupplung Inklusive THULE 1-Klick-Kupplung
Gültige Norm EN 15918 (Globetrotter (Outdoorexperte)) EN 15918 EN 15918
Jogging-freigegeben Ja (Thule (Hersteller)) Ja (Thule (Hersteller)) Nein (Thule (Hersteller))
Skifahren möglich Ja (mit Skikitt) (Thule (Hersteller)) Ja (mit Skikitt) Nein
Preis (ca., Doppelsitzer) ab 1.099,95 € (MTB-News (Fachmagazin)) ab ca. 800 € ab ca. 600 €

Der Cross 2 ist mit Abstand der schwerste Anhänger – die robuste Federung und die Geländereifen wiegen knapp 2 bis 4 Kilogramm mehr als beim Sport 2. Wer den Anhänger oft ins Auto heben muss, spürt diesen Unterschied jeden Tag. Der Trade-off: Mehr Gewicht gegen mehr Geländetauglichkeit und Jogging-Komfort.

Was ist der Thule Chariot Cross 2?

Übersicht über das Modell

  • Der Thule Chariot Cross 2 ist ein multifunktionaler Kinderanhänger für Fahrrad, Joggen, Spazieren und Skifahren (Thule (Hersteller)).
  • Er ist für Kinder ab etwa 6 Monaten bis 22 kg geeignet, sofern das Kind selbstständig sitzen kann (Thule (Hersteller)).
  • Der Cross 2 hat eine verbesserte Federung und gepolsterte Sitze (Thule (Hersteller)).

Hauptmerkmale und Ausstattung

Der Cross 2 ist das Allround-Talent der Serie: Er vereint Fahrrad-, Jogging-, Walking- und Ski-Modus in einem Chassis. Das Besondere ist das Jogging-Kit, das fest zur Grundausstattung gehört – beim Lite fehlt diese Option komplett (Globetrotter (Outdoorexperte)). Die Außenmaße liegen bei etwa 94 x 80 x 114,5 Zentimetern (The Cycleverse (Testportal)), und das Packmaß beträgt 87 x 80 x 37,5 Zentimeter (Globetrotter (Outdoorexperte)).

Der Cross 2 ist das Herzstück unserer Multi-Activity-Serie. Er vereint alle Nutzungsmodi in einem robusten Chassis, ohne Kompromisse bei der Sicherheit.

Thule Produktmanager
Fazit: Der Cross 2 ist ein kompromissloser Multi-Activity-Anhänger. Für Familien, die nur selten joggen oder Ski fahren, ist der leichtere Sport 2 die klügere Wahl. Für Gelegenheitsfahrer ohne Jogging-Bedarf reicht der Lite.
Warum das Gewicht zählt

Jedes Kilo mehr am Anhänger bedeutet mehr Zugkraft – besonders am Berg oder mit E-Bike. Wer den Cross 2 täglich an ein Akku-Bike hängt, verliert bis zu 15 % Reichweite gegenüber einem Lite.

Was ist der Unterschied zwischen Thule Chariot Cross und Thule Chariot Sport?

Geländetauglichkeit und Federung

Der Thule Chariot Cross 2 hat eine robustere Federung und ist für unwegsames Gelände konzipiert (Thule (Hersteller Vergleich)). Der Sport 2 ist leichter und günstiger, aber weniger geländetauglich. Beide Modelle bieten verstellbare, herausnehmbare Sitze (Thule (Hersteller)). Drei Unterschiede, eine Entscheidung: Der Cross 2 federt holprige Waldwege und Kopfsteinpflaster besser, während der Sport 2 auf Asphalt und gut ausgebauten Radwegen die Nase vorn hat.

Preis und Gewicht

  • Der Cross 2 (Doppelsitzer) startet bei etwa 1.099,95 € (MTB-News (Fachmagazin)).
  • Der Sport 2 (Doppelsitzer) liegt bei etwa 800 €.
  • Der Gewichtsunterschied beträgt rund 1,5 bis 2 kg zugunsten des Sport 2.
Fazit: Der Cross 2 ist für Trail-Fans und Läufer gedacht, die auf Schotter und Feldwegen unterwegs sind. Der Sport 2 ist der bessere Alltagsbegleiter für Stadt- und Pendelfahrten. Thule (Hersteller) selbst positioniert den Cross als “robust” und den Sport als “vielseitig”.

Was ist der Unterschied zwischen Thule Chariot Cross und Thule Chariot Lite?

Gewicht und Transport

Der Thule Chariot Lite ist die leichtere Einstiegsvariante ohne Jogging-Modus (Thule (Hersteller)). Der Cross 2 bietet mehr Modi (Joggen, Skifahren) und ist schwerer. Der Lite ist günstiger, aber mit weniger Funktionen. Wer den Anhänger häufig in den Kofferraum hebt, wird den Lite lieben – er wiegt bis zu 5 kg weniger als der Cross 2 (Globetrotter (Outdoorexperte)).

Zubehör und Preis-Leistung

  • Lite: kein Jogging-Kit, kein Ski-Kit – nur Fahrrad und Spazieren.
  • Cross 2: Jogging-Kit inklusive, Ski-Modus optional.
  • Preisabstand: etwa 500 € zwischen Lite und Cross 2 (Doppelsitzer).
Preisabstand: Der Lite ist die günstigste Variante, wer später auf Joggen umsteigen will, muss einen neuen Anhänger kaufen – nachrüsten ist nicht möglich.

Der Lite ist eine solide Wahl für Familien, die nur Rad fahren und gelegentlich spazieren gehen. Der Aufpreis zum Cross 2 lohnt sich erst, wenn Joggen oder Skifahren regelmäßig auf dem Plan stehen. Die Krux: Wer später auf Joggen umsteigen will, muss einen neuen Anhänger kaufen – nachrüsten ist nicht möglich.

Kann man mit dem Thule Chariot Cross Joggen?

Jogging-Funktion und Sicherheit

Ja, der Thule Chariot Cross 2 ist für das Joggen freigegeben (Thule (Herstellerangabe)). Ein separates Jogging Kit ist im Lieferumfang enthalten. Das Kit besteht aus einem feststellbaren Vorderrad und einer langen, schwenkbaren Deichsel, die den Anhänger stabil führt.

Selbst bei flottem Tempo von 12 km/h läuft der Cross 2 ruhig und sicher. Die Federung gleicht Unebenheiten souverän aus.

Tester bei mtb-news.de
Sicherheitshinweis

Der Jogging-Modus ist nicht für Sprints oder unwegsames Gelände mit hohen Geschwindigkeiten gedacht. Thule empfiehlt eine Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h beim Joggen. Wer schneller läuft, riskiert Stabilitätsprobleme.

Das Muster: Das Jogging-Kit ist serienmäßig beim Cross 2, optional beim Sport 2 und beim Lite gar nicht verfügbar.

Wann darf ein Baby in einem Thule Chariot Cross mitfahren?

Alters- und Größenempfehlung

Thule empfiehlt die Nutzung des Anhängers ab einem Alter von etwa 6 Monaten, wenn das Kind selbstständig sitzen kann (Thule (Hersteller)). Für Neugeborene ist ein spezieller Babysitz (z.B. Thule Baby Set) erforderlich. Die maximale Zuladung beträgt 22 kg (Thule (Hersteller)). Die Tragfähigkeit des gesamten Anhängers liegt bei 45 kg (The Cycleverse (Testportal)).

Fazit: Für Eltern mit einem Baby unter 6 Monaten ist der Thule Chariot keine Option – es sei denn, sie investieren in das zusätzliche Baby Set. Für Kleinkinder ab etwa 9 bis 12 Monaten ist der Cross 2 dagegen ideal.

Ist jeder Fahrradanhänger für E-Bikes geeignet?

Allgemeine Kompatibilität mit E-Bikes

Nicht jeder Anhänger ist automatisch für E-Bikes geeignet – es muss auf die Freilaufnabe und die maximale Anhängelast geachtet werden (Qeridoo Ratgeber (Hersteller)). Der Thule Chariot Cross 2 ist für E-Bikes freigegeben, wenn die Fahrradaufnahme korrekt montiert ist. Besitzer von E-Bikes mit Nabenschaltung oder Riemenantrieb sollten vor dem Kauf die Kompatibilität der Kupplung prüfen. Thule (Hersteller) empfiehlt die 1-Klick-Kupplung für die meisten handelsüblichen E-Bikes.

Besonderheiten bei Thule und E-Bikes

  • Cross 2 und Sport 2: E-Bike-geeignet (Freilaufnabe verbaut) (Thule (Hersteller)).
  • Lite: Nicht explizit für E-Bikes freigegeben (Thule (Hersteller)).
  • Maximale Anhängelast am E-Bike: Herstellerangaben am Fahrrad beachten (meist 25–40 kg).

Der The Cycleverse (Testportal) weist darauf hin, dass die Freilaufnabe des Cross 2 bei E-Bikes mit hohem Drehmoment (über 85 Nm) manchmal klappern kann – ein bekanntes Phänomen, das aber sicherheitsrelevant ist.

Das Muster: Je mehr Drehmoment das E-Bike hat, desto wichtiger ist eine korrekte Montage der Kupplung.

Besitzer von E-Bikes mit Nabenschaltung oder Riemenantrieb sollten vor dem Kauf die Kompatibilität der Kupplung prüfen.

Welcher Thule Fahrradanhänger ist der beste?

Vergleich der Top-Modelle Cross 2, Sport 2, Lite

Upsides

  • Cross 2: Bester für Gelände, Joggen und Ski
  • Sport 2: Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis für Alltagsfahrer
  • Lite: Leichtester und günstigster Einstieg
  • Alle Modelle: Hohe Sicherheitsstandards (EN 15918)
  • Alle Modelle: Herausnehmbare, waschbare Sitze

Downsides

  • Cross 2: Schwer, teuer, großes Packmaß
  • Sport 2: Weniger Federung auf Schotter
  • Lite: Kein Joggen, kein Ski, kein E-Bike
  • Alle Modelle: Babysitz (Baby Set) nicht im Lieferumfang
  • Cross 2/Sport 2: Komplexere Montage des Jogging-Kits

Empfehlung nach Nutzungsprofil

Der beste Anhänger hängt vom Einsatzzweck ab: Cross 2 für Vielseitigkeit, Sport 2 für Alltag, Lite für Gelegenheitsfahrer (Globetrotter (Outdoorexperte)). Unabhängige Tests (z.B. MTB-News (Fachmagazin)) loben die Verarbeitung und Sicherheit der Thule-Modelle. Für E-Bike-Fahrer ist der Cross 2 oder Sport 2 Pflicht – der Lite ist nicht explizit für E-Bikes freigegeben.

Die Entscheidungshilfe: Wer vielseitig unterwegs sein will, wählt den Cross 2. Für den Alltag auf Asphalt reicht der Sport 2. Der Lite ist der günstigste Einstieg ohne Jogging-Ambitionen.

Weitere Fragen zum Thule Chariot Cross 2

Kann ich mit dem Thule Chariot Cross 2 Ski fahren?

Ja, mit dem optionalen Thule Chariot Ski Kit ist der Cross 2 für Skilanglauf geeignet. Das Kit wird anstelle der Vorderräder montiert und verwandelt den Anhänger in einen Schlitten (Thule (Hersteller)).

Welche Farben gibt es für den Thule Chariot Cross 2?

Der Cross 2 ist in den Farben Schwarz, Grau und Blau erhältlich. Die Farbauswahl kann je nach Händler variieren.

Wie reinige ich die Sitze des Thule Chariot Cross 2?

Die herausnehmbaren Sitze können per Hand oder in der Waschmaschine bei 30 Grad gewaschen werden. Thule empfiehlt, die Bezüge vor der Reinigung zu entfernen und an der Luft trocknen zu lassen.

Passt der Thule Chariot Cross 2 auf jedes Fahrrad?

Grundsätzlich ja, sofern das Fahrrad über eine geeignete Hinterradachse oder einen Gepäckträger verfügt. Die mitgelieferte 1-Klick-Kupplung von Thule passt auf die meisten handelsüblichen Fahrräder und E-Bikes (Thule (Hersteller)).

Wie schwer ist der Thule Chariot Cross 2 allein?

Je nach Quelle und Konfiguration: Die Herstellerangabe liegt bei ca. 13,9 kg (Zweisitzer). Tatsächliche Messungen von MTB-News (Fachmagazin) ergaben 17,25 kg in der Zweisitzer-Version mit Jogging-Kit. Der Einzelsitzer wiegt etwa 12,5 kg (Globetrotter (Outdoorexperte)).

Kann der Thule Chariot Cross 2 als Kinderwagen genutzt werden?

Ja, der Cross 2 kann mit dem optionalen Thule Chariot Wheezy-Vorderrad oder mit dem Jogging-Kit als Sport-Kinderwagen genutzt werden. Im Lieferumfang ist das Jogging-Kit enthalten, das auch als Schiebehilfe dient (Thule (Hersteller)).

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Für Familien mit E-Bike und dem Wunsch nach maximaler Bewegungsfreiheit – vom Radweg über die Laufstrecke bis zur Loipe – ist der Thule Chariot Cross 2 der vielseitigste Anhänger auf dem Markt. Und doch ist seine Stärke auch seine Schwäche: das Gewicht. Wer den Cross 2 täglich ins Auto heben muss oder vor allem auf Asphalt unterwegs ist, sollte zum leichteren Sport 2 greifen. Für reine Radfahrer ohne Jogging-Ambitionen reicht der Lite völlig aus. Die Entscheidung ist einfach: Wer alles kann, trägt mehr – wer weniger will, fährt leichter.


Felix Tim Weber Fischer

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